Jacques Villeneuve, campione del mondo F1 1997, coinvolto come consulente nel progetto Croatia Ring

Il sogno F1 della Croazia

Il progetto di un circuito di Formula 1 in Croazia ha superato un altro passaggio decisivo. Il Croatia Ring, il tracciato che sorgerebbe nei...

Mercato piloti: chiacchiere sotto l’ombrellone

La Formula 1 è in vacanza. I piloti pure. O quasi. Per sapere dove siano basta aprire Instagram: mare, yacht, tramonti e qualche palestra,...

Patrick Depailler, Icaro moderno

Dotato di una guida ruvida, come era nello stile di quegli anni, e appoggiato dalla compagnia petrolifera francese Elf, Patrick Depailler debuttò nella massima...

Mazzola svela il vero limite della Ferrari: “Il problema non sono i dati, ma...

La Ferrari continua a inseguire quel titolo mondiale che manca ormai da quasi vent’anni e, dopo l’ennesimo fine settimana deludente in Ungheria, tornano inevitabilmente...

Imola candidata a chiudere il Mondiale 2026: i motivi a favore (e i dubbi)

Tra le pieghe della crisi che sta ridisegnando il finale del Mondiale 2026, si fa strada un'ipotesi che a molti tifosi italiani farebbe piacere...

Mazzola rivela: “I motori sono uguali, ma il pacchetto può cambiare”

Esiste davvero una differenza tra il motore che utilizza il team ufficiale e quello fornito alle scuderie clienti? È una delle domande che ciclicamente...
Rettilineo del traguardo dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari a Imola

Imola a dicembre per chiudere il Mondiale? C’è più di un problema

Il calendario della Formula 1 quest’anno ha subito scossoni non indifferenti. Come noto, le tensioni geopolitiche in Medio Oriente hanno costretto alla cancellazione dei Gran...

Mazzola: “Ecco perché Antonelli non è ancora un campione”

In F1 Andrea Kimi Antonelli va in vacanza da leader del mondiale, con ben 50 punti di vantaggio sul primo degli inseguitori, ovvero Lewis...

Ungheria: sprofondo rosso e bentornata McLaren

Il GP d'Ungheria arrivava con aspettative altissime per il popolo ferrarista. I risultati delle ultime gare, ottenuti tra l'altro su circuiti che, almeno sulla...

Ferrari all’esame Hungaroring: il circuito può interrompere il dominio Mercedes

Dopo la velocità e l’efficienza aerodinamica richieste da Spa-Francorchamps, la F1 cambia completamente scenario. L’Hungaroring rappresenta quasi il suo opposto: un circuito tortuoso, tecnico...

WEC | Villani: “Ecco perché la Ferrari viene penalizzata dal BoP”

Nel WEC dopo il round di San Paolo il distacco tra i vari contender per i titoli si è accorciato notevolmente rispetto a Le...

F1 | Quando il regolamento diventa il problema

C’è un dettaglio che rischia di raccontare molto più di mille comunicati ufficiali. Durante il Gp del Belgio, dalle immagini on board è scomparso...

Popolarità della F1 in Italia e trasmissione in chiaro: ci sarà un effetto Antonelli?

C'è stato un tempo in cui la Formula 1 faceva parte del rito della domenica. Bastava accendere la televisione e, gratuitamente, entravano in casa...

IndyCar | Alex Palou si prende Nashville davanti ai Penske Boys

Dopo il rinvio di domenica a causa del maltempo, la NTT IndyCar Series ha corso a Nashville di lunedì. A vincere è stato Alex...

Spa-Francorchamps: numeri belli e numeri impietosi

A Spa i numeri non sono mai semplici numeri. Sono fotografie del tempo. E il primo numero rilevante del Gran Premio del Belgio è questo:...
Locandina ufficiale della decima edizione dell'Historic Minardi Day, 19-20 settembre 2026, Imola

Dieci anni di Historic Minardi Day: a Imola il 19 e 20 settembre torna...

L'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola si prepara a ospitare, sabato 19 e domenica 20 settembre 2026, la decima edizione dell'Historic Minardi...

In Belgio la Ferrari ci proverà

In F1 Spa-Francorchamps non rappresenta soltanto uno dei circuiti più affascinanti del calendario. È probabilmente il banco di prova più completo della F1 moderna....