Historic Minardi Day, il decennale si accende: 600 vetture e 25 F1 storiche a...

Manca meno di un mese al giorno più atteso dagli appassionati di motorsport storico in Italia. Sabato 19 e domenica 20 settembre, l'Autodromo Internazionale...
Vista aerea della curva sopraelevata The Blade del circuito di Qiddiya in costruzione

Qiddiya, la curva sospesa che sfida la Formula 1

C'è un rendering che gira da mesi tra gli appassionati di Formula 1 e che, ogni volta che riaffiora sui social, produce la stessa...

Ecco cosa ci lascia l’ultimo ballo di Zandvoort

Bentornata F1. Bentornati dalle vacanze. Dopo la consueta pausa estiva, le monoposto sono tornate in pista a Zandvoort per l’ultimo ballo del Gran Premio...

Ferrari, ecco cosa non fare per poter lottare per il mondiale

In F1 la Ferrari continua a non sfruttare le bontà della vettura, e dopo l'Ungheria, anche in Olanda il team di Maranello raccoglie meno...

Zandvoort, Ferrari sfida Mercedes, ma occhio a McLaren

La F1 riaccende i motori dopo la pausa estiva e lo fa su uno dei circuiti più particolari dell’intero calendario. Zandvoort apre la seconda...

La F1 non è più uno sport? Domenicali svela il nuovo obiettivo

«Oggi non siamo più in competizione con altri sport, ma nella creazione di eventi, con il cinema, i concerti, i teatri. Oggi il pubblico...

Cadillac, il bilancio di un debutto in Formula 1

Undicesima e ultima nella classifica costruttori, zero punti in dieci gare, nove ritiri: sulla carta il bilancio di metà stagione della Cadillac, all'esordio assoluto...

Antonelli: “Un endurance con Verstappen sarebbe fantastico”

Mentre guida il mondiale di Formula 1 con 50 punti di vantaggio, Kimi Antonelli si concede un pensiero al futuro lontano dai weekend di...

Argentina, Hockenheim e la corsa al calendario F1: promesse a tutti, certezze a nessuno

Nel giro di poche ore, ieri, sono circolate due notizie che a prima vista non hanno nulla in comune: l'Argentina sarebbe a un passo...

Ferrari, doppio salto in avanti: nuovo pacchetto a Zandvoort e turbo ADUO in arrivo

La Ferrari si prepara a un doppio salto di qualità nella seconda parte della stagione. A Zandvoort la Scuderia introdurrà un nuovo pacchetto aerodinamico...
Nikola Tsolov al volante della sua Dallara F3 al round austriaco 2025

Tsolov, il predestinato Red Bull: test TPC in autunno per avvicinarsi alla F1

Il futuro di Nikola Tsolov in Formula 1 fa un passo avanti concreto. Il CEO della Racing Bulls, Peter Bayer, ha confermato che il...
Jacques Villeneuve, campione del mondo F1 1997, coinvolto come consulente nel progetto Croatia Ring

Il sogno F1 della Croazia

Il progetto di un circuito di Formula 1 in Croazia ha superato un altro passaggio decisivo. Il Croatia Ring, il tracciato che sorgerebbe nei...

Mercato piloti: chiacchiere sotto l’ombrellone

La Formula 1 è in vacanza. I piloti pure. O quasi. Per sapere dove siano basta aprire Instagram: mare, yacht, tramonti e qualche palestra,...

Patrick Depailler, Icaro moderno

Dotato di una guida ruvida, come era nello stile di quegli anni, e appoggiato dalla compagnia petrolifera francese Elf, Patrick Depailler debuttò nella massima...

Mazzola svela il vero limite della Ferrari: “Il problema non sono i dati, ma...

La Ferrari continua a inseguire quel titolo mondiale che manca ormai da quasi vent’anni e, dopo l’ennesimo fine settimana deludente in Ungheria, tornano inevitabilmente...

Imola candidata a chiudere il Mondiale 2026: i motivi a favore (e i dubbi)

Tra le pieghe della crisi che sta ridisegnando il finale del Mondiale 2026, si fa strada un'ipotesi che a molti tifosi italiani farebbe piacere...

Mazzola rivela: “I motori sono uguali, ma il pacchetto può cambiare”

Esiste davvero una differenza tra il motore che utilizza il team ufficiale e quello fornito alle scuderie clienti? È una delle domande che ciclicamente...