F1, nell’intervista rilasciata a Pit-Talk, l’ingegnere argentino analizza le differenze strutturali tra Williams, McLaren, Ferrari e Red Bull, sottolineando il ruolo cruciale di Max Verstappen nel successo della scuderia austriaca.
C’è chi sale, c’è chi scende
Credits: Atlassian Williams Racing via X
#MiamiGP
Secondo Rinland, la Williams sta ripercorrendo la strada già tracciata dalla McLaren. Entrambe squadre storiche con importanti infrastrutture, avevano subito un declino per mancanza di investimenti.
Ma ora, grazie a nuovi proprietari che sanno dove allocare le risorse e che hanno inserito persone competenti nei reparti chiave, i risultati stanno tornando.
Diversa la situazione della Ferrari, che secondo l’ingegnere argentino soffre di un problema prettamente umano. Nonostante infrastrutture e motore siano all’altezza, mancano aerodinamica efficace e decisioni rapide, sintomi di un gruppo che non funziona come dovrebbe.
Se non fosse per Max Verstappen…
In Red Bull, invece, c’è un sistema diverso – al centro del quale, però, c’è un fattore che va oltre le strutture e i processi organizzativi: Max Verstappen.
Credits: Oracle Red Bull Racing via X
“In Red Bull hanno perso figure chiave; restano competitivi grazie a Verstappen, che porta la macchina al limite. Senza di lui sarebbero a metà classifica. Conta tantissimo,” afferma Rinland a proposito del quattro volte campione del mondo. È capace di fare la pole e tenere la macchina davanti anche se il passo gara non regge.”
Parole che non lasciano spazio a interpretazioni: Verstappen è molto più di un pilota veloce, è un trascinatore che porta la vettura oltre i suoi limiti, capace di mascherare eventuali mancanze tecniche grazie a un talento fuori dal comune.
Rinland lo paragona senza esitazione a leggende della F1 come Villeneuve, Senna e Clark, sottolineando che senza di lui la Red Bull oggi non sarebbe in cima alla classifica, ma probabilmente nel gruppo di centro.
È un riconoscimento importante, che evidenzia come in uno sport estremamente tecnico come la F1, il fattore umano — quando si tratta di veri fuoriclasse — può ancora fare la differenza.
Marika Magnano
