Ci sono, però, in questa classifica alcuni dati che stonano e che meriterebbero una diversa considerazione. Un nome di quelli che mancano all’appello, ed è un silenzio assordante, è quello di Nigel Mansell, capace di vincere un titolo in modo perentorio nel 1992, sfruttando nel migliore dei modi le modifiche regolamentari dei primi anni 1990 e la sua straordinaria Williams FW14, ma non dimentichiamo che è anche riuscito ad arrivare per 
ben 3 volte a sfiorare il titolo, nel 1986, 1987 (dove senza l’incidente a Suzuka avrebbe conteso il titolo a Piquet) e 1991. Così come stona l’assenza di Niki Lauda, fuori addirittura dai primi 100 nonostante la sua ottima carriera e i suoi 3 titoli conquistati. Peraltro troviamo Ronnie Peterson e non Mario Andretti (anche lui fuori dai primi 50 così come “il pilota del secolo” Jacky Ickx), che ha duellato con lo svedese nel 1978 fino a conquistare il titolo iridato, seppure in circostanze tragiche; non troviamo nemmeno altri piloti di razza come Gilles Villeneuve (e che razza!) o Gerhard Berger, che hanno ottenuto risultati anche quando i loro team non navigavano in buone acque (si pensi alla Ferrari nel 1981 o nel 1993). La cosa molto positiva di questa ricerca, però, è la completezza, visto che si trovano molti piloti degli anni 1950 e 1960 nelle prime posizioni, ridimensionando un po’ il mito che si è costruito intorno ai piloti moderni.
